Как на параде

Владимир Ильич мечтал стать военным. Сначала летчиком, как отец, а потом танкистом. С авиацией не срослось сразу, в танковое же училище Владимир Найда уже почти поступил, сдал все экзамены, прошел практически всех врачей. Оставалось получить заключение отоларинголога. И надо же было так случиться, что именно он парнишку на последней медкомиссии и забраковал.

Владимир Найда распрощался с профессиональной мечтой, но не с военно-технической, пусть и несколько видоизмененной.

…В семейном альбоме семьи Найда есть старая фотокарточка, где отец Владимира Ильича запечатлен рядом со своей боевой машиной – Ту-4, советским тяжелым бомбардировщиком, представляющим собой полную копию американского боинга “Суперкрепость”, с которого в 1945 году были сброшены атомные бомбы на японские Хиросиму и Нагасаки. Мальчишкой Володя мечтал смоделировать эту боевую машину. Он и до этого нет-нет да и собирал из наборов конструкторов военную технику. Правда, модели эти не сохранились. Сегодня коллекция Владимира Ильича занимает целую комнату. И все экземпляры одинаково любимы.

– Нелюбимчиков здесь быть просто не может, учитывая, сколько терпения и средств в них вложено, – говорит владелец мини-техники.

Терпение – это про кропотливость. Детали в иных моделях очень мелкие. Соединить их между собой – тот еще квест! А потом все это нужно еще и равномерно покрасить. Краски коллекционер заказывает из Японии. Чтобы добиться нужного оттенка, порой их комбинирует друг с другом. Поначалу, пока не выработалась сноровка, было нелегко. На моделирование только одной бригады пилотов или танкис­тов уходили недели. Сейчас же весь процесс воссоздания репродукции уже на уровне автоматизма.

Жаль, пенсия не позволяет часто пополнять коллекцию новыми моделями! Пенсионеру приходится целый год откладывать, чтобы приобрести что-то новенькое. В денежный эквивалент он свое собрание военной техники никогда не переводил, но навскидку говорит, что по затратам в этих шкафах как минимум трехкомнатная квартира.

Но настоящая ценность домашней коллекции Владимира Ильича – это все-таки ее историческая составляющая, ведь за каждой моделью – реальная история. Например, школьники, когда Владимир Найда по приглашению учебного заведения проводит в школах выставку своих моделей, очень любят расспрашивать про У-2 – за такой сбитый самолет гитлеровское командование присуж­дало высшую тогда награду – “Железный крест”.

– У-2, на котором бесшумно пересекали линию фронта советские летчицы, изначально был учебным. Этот биплан в 1926 году сконструировал Николай Поликарпов из самых простых материалов – дерева и фанеры. “Летающая парта” для подготовки профессиональных пилотов оказалась невероятно удачной. Она была проста в управлении, легка в сборке и недорога в производстве. Эти кукурузники летали только на малой высоте, поэтому все боевые вылеты советские летчицы совершали исключительно ночью, поскольку днем становились легкой мишенью для врагов. Подлетая к позициям противника для бомбардировки, девушки отключали моторы, и фашисты не слышали звука опасности. Для своих летчицы У-2 были “ласточками”. А в фашистской Германии их прозвали “ночными ведьмами”, – рассказывает коллекционер, наглядно демонстрируя копию биплана.

…А ту авиационную махину с фотоснимка отца Владимир Ильич спустя годы все-таки собрал. Правда, не советский Ту-4, набор для которого так и не смог найти, а американский боинг. Но, по сути, это один и тот же самолет, объясняет Найда:

– В 1945 году на территории СССР, в районе Владивостока, после авиаударов по Японии совершили аварийную посадку три американских бомбардировщика В-29. Поврежденные машины тут же были доставлены в Москву и переданы конструкторскому бюро Туполева. Один экземпляр конструкторы разобрали, чтобы скопировать, а два других после устранения повреждений испытывали на земле и в воздухе, проверяя их возможности и измеряя параметры. Точная копия американского бомбардировщика – самолет Туполев Ту-4 – взлетел в 1947 году, а в 1949-м был официально принят на вооружение советской армии.

Мой собеседник на вопрос, о чем он мечтает теперь, отвечает не задумываясь:

– Чтобы моя коллекция, которую я собирал 50 лет, не пропала после моего ухода. Она – отражение целой эпохи.

А я бы еще добавила: и уникальный учебный материал, потому что учить историю можно не только по датам и событиям, но и по технике того времени.

Ирина ВОЛКОВА, фото автора, Павлодар