В Самарканде отменили дневной план на всех 43 автобусных маршрутах
В Самарканде 43 автобусных маршрута переведены на систему брутто-контрактов, сообщило областное управление транспорта.
С водителей автобусов больше не требуют ежедневной выручки или выполнения плана, а оплату перевозчик получает за пройденное расстояние и качество обслуживания пассажиров.
По данным управления, в автобусах внедрена система электронных платежей, а также установлены гибкие тарифы: в течение одного часа первая поездка стоит 1600 сумов, вторая — 400 сум, третья — бесплатна. Для пенсионеров, школьников и студентов действуют льготы.
Пассажиры также могут отслеживать перемещение автобусов в режиме онлайн.
На сегодня в Самарканд завезено 100 электробусов, сейчас они работают на девяти маршрутах. Ожидается, что до конца 2025 года будет доставлено ещё 100 электробусов.
Брутто-контракты — это модель организации пассажирских перевозок, при которой вся выручка перечисляется на специальный счёт бюджета города, а городская администрация оплачивает перевозчику выполнение рейсов по маршрутам на основании объёма выполненных работ с условием контроля их качества. «Газета.uz» писала об этом подробно.
Напомним, в Ташкенте автобусные маршруты были переведены на систему брутто-контрактов в 2023 году, а план выручки окончательно ушёл в прошлое в начале 2025 года, с запретом приёма наличной оплаты проезда в салоне автобусов.
Экс-хоким Самаркандской области Эркинжон Турдимов незадолго до отставки заявил о необходимости развития пешеходной инфраструктуры и общественного транспорта в Самарканде: «Мы должны превратить Самарканд в город людей, а не автомобилей». При этом в центре города за последние годы построили три тоннеля.
