На пути к ноу-хау
В этом году в Казахстане наконец-то построят “неубиваемые” дороги. Хотя точнее все же сказать, что хотят построить таковые. Да и то не везде и очень мало.
Наша республика переходит на новый стандарт для дорожного покрытия, сообщил на брифинге глава КаздорНИИ Ерик АМИРБАЕВ. Это технология Superpave, и внедрять ее начнут уже в этом году.
– Мы планируем построить семь опытных участков в разных регионах Казахстана, – сообщил Амирбаев. – Это будут регионы с разными климатическими условиями.
По его словам, система Superpave адаптирует эксплуатационные характеристики дорожного полотна под разные обстоятельства. В частности, для каждого региона подбирается отдельный полимер-битум и отдельные составляющие асфальта.
Кроме того, Superpave учитывает интенсивность движения, транспортную нагрузку. Технология уже успешно применяется в ряде стран с климатическими условиями, похожими на наши, – в России, США и Канаде.
– Внедрение системы в Казахстане посодействует тому, что будет повышение качества, меньше затрат на содержание дорог, тем самым увеличатся эксплуатационные составляющие дорожного покрытия, – многообещающе сказал глава КаздорНИИ. – При этом с учетом увеличения эксплуатационных нагрузок мы повысим межремонтный срок дороги.
Помимо этого, по его словам, в текущем году в Казахстане пройдет тестирование более 70 новых материалов для дорожного строительства.
Эти материалы уже прошли лабораторные исследования, и теперь их будут проверять в реальных условиях. Результаты покажут, какие технологии могут быть рекомендованы к применению, а какие не выдержат испытания.
– Наши ученые вот уже второй год разрабатывают свою линейку современных технологий и материалов для строительства, ремонта и содержания дорог под названием Q-Smart, – рассказал Амирбаев. – Она насчитывает уже более 10 продуктов. В этом году мы испытали антигололедные реагенты линейки, а также добавки для укрепления грунтов модификатора битума и асфальтобетонных смесей. Были применены пропиточные составы и пылеподавляющие материалы.
Он отметил, что данные испытания проводятся в рамках единой базы RCMbase. Это цифровая платформа, которая собирает всю информацию о дорожно-строительных материалах, технологиях, лабораториях и производственных мощностях. На сегодня в этот реестр внесено уже 153 материала.
Что же, нам всем остается только надеяться и верить (!), что в стране действительно теперь будут строить “неубиваемые” дороги.
Владислав ШПАКОВ, фото Владимира ЗАИКИНА, Астана
Поделиться
Поделиться
Твитнуть
Класснуть
