На вооружении – современная техника и идеи

Усилили и оснащение армии – в прошлом году было приобретено свыше 100 единиц современных боевых машин. Одна из самых масштабных новинок – военно-транспортный самолет А-400М. Настоящий тяжеловоз и марафонец – при грузоподъемности в 37 тонн он может перевозить бронированные машины или личный состав на межконтинентальные дистанции, покрывая расстояния в 8 тысяч километров. А корабельный состав военно-морских сил пополнился отечественным противодиверсионным катером. Что касается наземной техники, то на баланс наших ВС поступили мобильные бронированные машины турецкого и казахстанского производства. И это тоже важно – развитие собственного военно-промышленного комплекса дает возможность закрывать свои потребности и выходить на экспорт.

Не менее сильна отечественная армия и своими кад­рами. Самоотверженные и верные долгу и присяге защитники Отечества стараются укрепить силу войск всеми своими талантами. И одно из самых, пожалуй, актуальных их применений – в военной науке. В Военно-инженерном институте радиоэлектроники и связи своя “гонка вооружений” – важно придумать все, что облегчит воинский труд, а после захотят заполучить все силовые структуры – как в Казахстане, так и за его пределами.

Доцент цикла цифровой электроники кафедры основ военной радиотехники и электроники подполковник Нуржан ЗИКИРЬЯЕВ – один из таких пытливых умов. Он первый военный в своей семье – мечта юности стала профессией. Признается: иногда новые идеи приходят к нему даже во сне.

Например, его прототип оптико-электронной системы дал экипажам казахстанских боевых машин суперспособность видеть в темноте, оставаясь невидимыми для противника. Использовать разработку можно на гусеничной и колесной технике и с помощью прожектора инфракрасного диапазона не только передвигаться без использования фар, но и вести наблюдение, визуализировать местность. Разработка была протестирована на государственном полигоне “Сарышаган” и была признана одной из лучших в Вооруженных силах.

– Изначально идея была дать боевым экипажам выполнять и ночью те же нормативы, что днем. Но в процессе разработки она приросла мыслью использовать принцип камеры, записывать все, что происходит вокруг, усилить все 100-кратным увеличением. Привлекательно то, что под такие нужды можно переделать под ночное видение любую оптику или видеокамеру, это не требует ресурса завода или больших затрат, – объясняет Нуржан Зикирьяев.

– Опыт современной войны показывает, что чаще всего, подвергшись обстрелу, экипаж колесной техники погибает, – продолжает разработчик. – Теперь кабину колесной техники можно забронировать наглухо, навесить камеры с четырех сторон, обеспечив обзор по всем направлениям, и таким образом спасти жизни бойцов.

Сегодня изобретатель учас­твует сразу в пяти грантовых проектах от государства – так идеи военных ученых получают финансирование. Выбирают самые актуальные проекты. В работе много интересного: сейчас, например, тестируют композитные материалы для создания новых беспилотников – усовершенствования в этой актуальной сфере только приветствуются.

Юлия ЗЕНГ, Алматы