Ни моста, ни переправы

Имеющийся был построен в прошлом столетии и прослужил верой и правдой до прошлогоднего паводка. В апреле 2024-го его изрядно подпортили талые воды, отрезав райцентр с 16 тысячами жителей от внешнего мира.

После того как вода спала, власти в километре от размыва соорудили временную переправу, а подпорченный мост решили реконструировать. Для этого методом из одного источника акимат заключил прямой договор с фирмой “ТенгизСтройСервисГрупп”.

Поставщик обязался разработать проектно-сметную документацию и преобразить мост через реку Уил. На это власти предусмотрели 4 миллиарда, включая налоги. Договор до сих пор действует, планируемой датой исполнения работ на сайте госзакупок указан конец 2024 года.

Однако в минувшие выходные временную переправу смыло, и, судя по тому, что людей через реку стали переправлять на лодках, пользоваться старым мостом еще нельзя. К слову, за сутки услугами лодочной переправы воспользовались более 200 человек.

Между тем в Уилском районном акимате отметили, что “угрозы населенному пункту нет, уровень воды в реке снижается”.

Сам же паводковый период в эти дни – главная тема в местных акиматах. Глава региона Асхат ШАХАРОВ, которого из-за прошлогоднего паводка президент страны признал не полностью соответствующим занимаемой должности, не скрывает своих переживаний.

– Прогноз погоды предполагает резкое повышение температуры до 16 градусов тепла в течение следующих трех дней. Требуется ускорить работы по вывозу снега и откачке воды с дворовых территорий и обочин дорог, нужно контролировать дренажные системы и каналы, не допускать их переполнения и засорения, – заявил Шахаров на заседании противопаводкового штаба, напомнив районным акимам о персональной ответственности за провал.

Отметим, что прошлой весной из-за большой воды пришлось объявлять чрезвычайную ситуацию в шести районах области и самом Актобе. Чтобы избежать такого повтора, власти весь год рыли канавы и ливневки, а также расчищали реки.

Акмарал МАЙКОЗОВА, Актобе