Европейские агентства сотрудничества работают над сокращением срока транзита грузов по Транскаспийскому коридору

Во Франции и Германии обсуждается поддержка развития Транскаспийского транспортного коридора в рамках инициативы Европейского союза Global Gateway. Об этом сообщил директор агентства Expertise France Жереми Пелле 18 марта на пресс-конференции во Французском агентстве развития в Ташкенте.

В поисках путей развития и популяризации Транскаспийского коридора наибольшее внимание уделяется цифровизации логистики и сокращению времени транзита грузов.

По словам Жереми Пелле, поддержка коридора ведётся одновременно в двух направлениях — финансирование инфраструктуры и обеспечение коммуникаций и транзита товаров через этот коридор.

Последнее предполагает цифровизацию транспортной системы, чтобы упростить пересечение границ. Это включает автоматизацию портов, транспортной инфраструктуры и мультимодальных коммуникаций.

«Мы также анализируем „узкие места“ и разрабатываем решения для сокращения времени транспортировки грузов, что имеет критическое значение как для Узбекистана, так и для Европы в целом», — подчеркнул Жереми Пелле.

Агентство Expertise France и агентство GIZ (Немецкое общество по международному сотрудничеству) будут работать над нематериальной частью проекта, связанной с цифровыми решениями и оптимизацией логистики.

По его словам, Транскаспийский коридор может играть ключевую роль в экономике Узбекистана, поскольку ускорит и упростит транзит товаров через Каспий.

Напомним, Транскаспийский транспортный коридор проходит через Каспийское море и страны на его побережье, соединяя регион Центральной Азии с Европой. Он призван сократить срок транзита товаров между континентами до 15 дней.

Развитие этого маршрута обсуждалось также на встрече министра транспорта Узбекистана Илхома Махкамова и европейского комиссара по международному сотрудничеству Йозефа Сикелы 18 марта, сообщила пресс-служба Минтранса. Стороны остановились, в частности, на способах увеличения объёмов взаимной торговли Центральной Азии и Европы.

Были также затронуты вопросы реализации инфраструктурных проектов в рамках стратегии Global Gateway, в частности, строительства новой железнодорожной и автомобильной дороги Учкудук-Кызылорда.

Илхом Махкамов отдельно остановился на вопросе содействия Европейского союза в присоединении Узбекистана к многосторонней системе разрешений Европейской конференции министров транспорта. Он также предложил рассмотреть возможность создания совместных индустриально-логистических парков на территории Узбекистана.